





El crecimiento económico de los últimos años y el consiguiente aumento de los intercambios comerciales han impulsado la actividad del transporte y la logística. Aprovechando esta coyuntura y la privilegiada situación geográfica de nuestra región, centro de un importante nudo de comunicaciones, se han puesto en marcha proyectos de gran envergadura para potenciar este sector en la economía regional, lo que la ha convertido en la Comunidad Autónoma con mayor superficie logística.
Lo anterior, junto con el creciente grado de externalización de los servicios de almacenaje y manipulación de mercancías, ha favorecido la creación de nuevas empresas en el sector, así como un incremento del tamaño de las mismas. El número de empresas aragonesas dedicadas a la logística (que incluye “Manipulación y depósito de mercancías”, “Otras actividades anexas a los transportes” y “Organización del transporte de mercancías”) ha aumentado un 10% desde el año 2000, hasta las 279 de 2007. Aunque este incremento ha sido inferior al registrado a nivel nacional (15% en el mismo periodo), tiene su causa en el aumento de la dimensión empresarial, lo que es claramente positivo: el tamaño medio de las empresas logísticas ha crecido en mucha mayor medida en Aragón que en España: así, el porcentaje de las que no tienen asalariados se ha reducido del 37% al 23% en el periodo 2000-2007, situándose en la actualidad seis puntos porcentuales por debajo de la media española.
El auge de la actividad logística se ha traducido asimismo en un fuerte aumento del nivel de empleo en el sector: el número de afiliados a la Seguridad Social en nuestra Comunidad ha pasado de los 2.600 afiliados del año 2000 a los 4.900 de 2007. Esto supone un crecimiento medio anual del 10%, tasa que duplica la media española.
El dinamismo del sector logístico se ve también reflejado en la evolución de su cifra de negocio.
Aunque no se disponen de datos desagregados para Aragón, el incremento de la facturación a nivel nacional da una idea del buen momento por el que atraviesa la actividad: en tan sólo seis años, ha aumentado un 40%, lo que supone un crecimiento medio del 7% anual, tasa que se prevé se mantenga en los próximos ejercicios.
Si bien es cierto que el entorno económico global no va a ser tan favorable como en los últimos años, de forma que el menor crecimiento económico, tanto de España como de la zona euro, se traducirá en un menor volumen de intercambios comerciales. Sin embargo, el sector cuenta todavía con un elevado potencial de crecimiento, pues existen factores que contribuirán de forma positiva a su evolución futura, como el gap existente entre el grado de externalización de actividades logísticas en las empresas españolas (23%) y otros países europeos (como Reino Unido -con el 45%-, Francia -35%- o Alemania -30%-), que ofrece un notable potencial de crecimiento en la contratación de estos servicios. También el porcentaje de compañías españolas que realizan ventas por Internet (8%) está todavía lejos de la media de la zona euro (13%).
Igualmente, el desarrollo de la intermodalidad presenta importantes oportunidades de negocio, ya que se estima que en el periodo 2007-2013 el transporte internacional de mercancías aumente en 20.500 millones de toneladas-kilómetro anuales sólo en el ámbito de la Unión Europea.
Precisamente, uno de los principales objetivos de la Unión en materia de transporte es potenciar la intermodalidad; con dicho propósito ha elaborado el Programa Marco Polo II, que abarca el periodo 2007-2013, y con el que se pretende lograr una transferencia del tráfico de mercancías por carretera hacia otros modos de transporte (ferrocarril, Short sea shipping,…).
Nuestra Comunidad se encuentra bien posicionada para aprovechar estas oportunidades de futuro, al contar con la mayor plataforma logística de Europa (PLAZA), a la que se suman otras más pequeñas a lo largo de todo el territorio aragonés.
Distribución de las empresas logísticas según el número de asalariados
FUENTE: Instituto Nacional de Estadística (INE). (3er Trimestre, Año 2007)
En términos de empleo, cerca del 5% de los afiliados a la Seguridad Social en Aragón pertenecen al sector del transporte y la logística que, en los últimos años, ha creado el 6% de los nuevos empleos dela región, tres décimas más de lo que lo ha hecho a nivel nacional.




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